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Hier  Tips zum Bike: Kette ca.alle 4 Jahre tauschen,sonst verschleissen Zähne der Ritzel.Dafür gibt es eine Kettenlehre,die den Abstand der Zähne misst.

Schaltung sauber einstellen.Dazu mit Kreuzschlitz die Gänge High und Low an den Kreuzschlitzschrauben justieren, nur wenig drehen.Kettenspannung auch einstellen (Seil muss in einer Position stramm sein).Kette nach Regenfahrt trocknen (Lappen) dann schwach einoilen, aber zuviel zieht Staub an.

Scheibenbremsen: Winzip MM, 160mm,muss eingefahren werden,Mind.1mm Belag muss sein,Scheibe muss sauber sein.Die Winzip Bremse hat in der Mitte eineImbusschraube mit einer roten Hülse drin.Erst wenn die Hülse herraus ist,kann mann an die Imbus heran.Tiefer,in der Mitte der Hülse,gibt es noch eine kleinere (4mm) Imbusschraube zum Einstellen des Abstandes der Bremsbeläge zur Scheibe..Wie die Bremse gemittelt wird,weis ich noch nicht.Bremsbeläge: ???

V Brakes Vorne: Abstand Bremsgummi - Felge 1mm,schräger Winkel,fast erst hinten.

Bereifung  Schwalbe Marathon Plus 2x20 Zoll + 1x16 Zoll vorne.Die Marathon sind Dank Einlage unplattbar.Ab Frühjahr 2015.

Bremshebel sind : Promax

Schaltwerk ist Shimano S Ram X3

Schalthebel sind: Grip Shift 3.0

Zahnkranz hinten ist 7fach Shimano.Über ein extra Ritzel geht die Kraft über eine kurze Kette auf die

Hinterradwelle.

Zahnkranz Vorne: 3 fach, Model  ? Mit H und Low einstellbar und über die Seilspannung.

Pedale : Wellgo LU812 ist Mischung aus Metall und Kunststoff.

Sitzwinkel Verstellung: Bügel umklappen(siehe Fotos) Splinte ziehen,neue Position finden,Splinte wieder rein,fertig.

Sitzlänge verstellen: (Körpergrösse) Schnellspannhebel lösen,neues Loch finden...

Lenkerwinkel ändern: 2 Imbusschrauben lösen,Lenker in neue Position (Kniefreiheit beachten) Imbus wieder fest (8NM).

Luftdruck Reifen: 3,5 bar Vorne  - 4 bar für die Hinterräder,Autoventile,habe Kolbenpumpe mit Manometer,ist für Schwalbe wichtig,da muss der Druck stimmen !

Autoventile: Dafür gibt es einen kleinen Schlüsse zu herausdrehen (Austauschen).