März 26: Wir haben uns einen gebrauchten Hybrid SUV gekauft 18.400€ mit 2 E Motoren und einem Bezinmotor für schnelle Fahrt...oder lange Strcken zB 750km von HH nach schweden. in der Stadt nur elektrisch max 60km Strecke

Wir fahren in Hamburg und anderen Städten/ Orten nun rein elektrisch

Stufenloses Automatik Getriebe...den Vebrenner hört mensch nur, wenn ich kräfig gas gebe....der Verbrenner kann den Akku aufladen, so man will.

Oder es wird beim bremsen Strom in die Akkus geleitet.

Mithsu Eclipse Cross von 2022 nun 2026 gibt es den auch rein Elektrisch mit 600km weite,aber natürlich zu teuer...wie immer, wenn was neu ist.  Unser Gebraucht für 18.000 Euros

Eine elektrische ENTE soll kommen für nur 15.000 Euros...Skoda baut auch elektrische, wir sehen davon viele In hamburg ---gut so !!!

2 hochwertige Sitzbezüge mit Leinenstoff

Habe nun eine Ladekarte bestellt, kostet einmalig 10 Euro,keine Gebühr,kann damit kann man an ca 2000 Hamburger Ladesäulen laden, Geld wird von meinem Konto abgebucht ...ca 4 Euros 1x laden...

Kabel dazu ist bestellt. Kann im Internet sehen, ob von den 2 Ladeplätzen hier einer  frei ist , sehr praktisch..

.18 April 26: Die ladekarte ist da und aktiviert ,wird vom Konto abgebucht, sind ca.8 Euros für 100km bei Benzin 12 E.

Ladesäule hier in unserer Strasse: karte vorhalten,Stecker in die Säule, Stecker ins Auto.rein ..er läd und Verriegelt die Stecker...3 Stunden ladung sind erlaubt /möglich..am tage extra Blockiergebühr wegen länger parken Frechheit...Nachts nicht.Am ende ..Auto öffnen...Stecker ziehen...fertig

Ladekabel Drehstrom bis 22 kW und 3x 32 Ampere für Ladesäulen in Europa starker Querschnitt 6 qmm, andere kabel sind sehr dünn....leider

Eine andere Lademethode ist bei mir: In Schweden am haus kann ich dann im Garten an der 16 A Aussensteckdose über Solarstrom laden.

also kostenlos  !!!!

Akku 300 Ah (1100 Euros) und 24 Volt, hat 7,6 kw Energie (Fahrakku max 13 Kw)

ich lade diesen Akku bei mir im keller (Ebenerdig) mit einem 24 V 35 A Ladegerät...ca 10 Std.Wenn er voll ist, fahre ich den zum kofferraum..mit kleiner sackkarre .ein 3 KW dauer 24V Wechselrichter ist am akku befestigt (Spanngurt), so habe ich eine mobile Powerstation für 240 Volt und 3 KW, mit dem Schuko Stecker am Ladekabel 10-16 Ampere  kann ich nun den fahrakku laden oder andere geräte bis 3kw betreiben.Vom Akku zum WR fliessen max ca 100A Gleichstrom

kabel ist 32 qmm jeweils Plus und Minus..ca 40cm kurz.

das Schukostecker kabel (Grünes kabel) ist für Schweden kostenloses Solarladen oder Laden mit dem 300 Ah Akku und WR überall ohne Ladestation. Der Strom ist einstellbar bis 16 A läd dann 8 Std.oder so

neu ab August 26: Elektroauto nun in der Tiefgarage im Warmen

 besonders im Winter extrem gut für den AKKU  !!!!!

Schutz am Einstieg aus Edelstahl Vorne und Hinten zum aufklebn

23 April 26: heute erste E ladung hier 300m weiter an einer Ladesäule der Stadt HH hier in der Nähe

9 KW Ladung,3,5 h  45km reichweite zeigt er an, 4 Euros ca.

8,5 kw Ladung am 31 April 26 ,ca 3 Stunden,100% Voll...35km Reichweite 

Nächste Ladung: 8,5 kw ladung

2 Mai 26: 3te Ladung ca 3 Stunden schön langsam,gut für die Akkus,weil: Schnelladung (30Min) schädigt die Akkus.hab auch kein kabel dafür

13.6.26 Ladung 3h 15 Min 9kw Akku voll. ladelampe AUS im Tachodisplay  .Anzeige 45 km Elektrisch sehr schön so...

ja nachdem, wieviel ich fahre ,reicht alle 2 Wochen 1x laden o. jede Woche   1x

Neue Fotos vom 18 Juni 26 auch Bremsscheiben, obwohl ich mechanisch bremse....